2025 04 01 win 5

Con đường mới từ trung tâm xã về Khe Chữ đã được lát bê tông rộng thoáng, đón những chuyến xe về tận ngõ làng. Trở lại Khe Chữ, hôm nay người dân gặp nhau chỉ hỏi thăm chuyện phát triển kinh tế để làm sao vươn lên thoát nghèo, để làm giàu, chứ không còn ai nhắc đến chuyện đau lòng năm xưa nữa. Với người đồng bào thiểu số, những thứ thuộc về làng cũ sẽ thường bỏ đi, chỉ như một dòng ký ức buồn…

Tiến sĩ kinh tế Huỳnh Thanh Điền nhìn nhận mỗi lần tăng lương cơ sở và mức lương tối thiểu vùng, một số nhà sản xuất lợi dụng lương tăng, họ “té nước theo mưa” đẩy giá hàng hóa tăng lên. Việc tăng lương không tác động đến vấn đề giá cả, giá cả do cung cầu quyết định. Nếu muốn hạn chế tình trạng giá cả tăng theo lương thì các cơ quan nhà nước tăng cường quản lý thị trường về các mặt hàng thiết yếu. Tăng lương nhưng đảm bảo thu nhập thực tế tăng thì chính quyền phải quản lý giá cả. Nếu những thành phố lớn như TP.HCM, Hà Nội mà quản lý được mặt bằng giá sẽ kéo theo các địa phương khác ổn định.

Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.

Theo đó, căn cứ công văn đề nghị tuyển bổ sung lớp 10 tiếng Anh tích hợp của các trường THPT có tổ chức loại hình này, đối chiếu giữa chỉ tiêu được giao với tình hình thực tế nộp hồ sơ trúng tuyển, Sở GD-ĐT thông báo tuyển bổ sung cho năm học 2024-2025.

Với sự tham gia của hai "tam giác hòa giải" Ả Rập Xê Út - UAE - Ấn Độ và Israel - UAE - Ấn Độ, cả hai "tứ giác đường sắt" và nhóm I2U2 mặc dù đều có sự tham gia sáng lập của Mỹ nhưng lại không phục vụ mục tiêu chống lại bất kỳ đối thủ nào của Mỹ.

"Đây là mức tăng thể hiện sự quan tâm đặc biệt của Đảng, Nhà nước đối với người đang hưởng lương hưu, trợ cấp BHXH hằng tháng, đảm bảo hợp lý, hài hòa, có sự chia sẻ giữa người đang đóng BHXH và người đang hưởng lương hưu, trợ cấp BHXH hằng tháng, giữa khu vực nhà nước và khu vực ngoài nhà nước, giữa các thế hệ tham gia và thụ hưởng chính sách", đại diện BHXH Việt Nam nói.